Da possessore della nuova Multistrada DVT vi posso garantire che il tiro in basso non manca e che il motore è molto dolce fin dai 2000 giri. Non avrà la castagna del boxer ma ce n'è a sufficienza per divertirsi
Per quanto riguarda il prezzo la trovo un po' troppo cara, potevano tenerla (almeno) allo stesso prezzo della "S". Per me, la KTM Super Adventure rimane al primo posto come rapporto qualità/prezzo.
Lamps!