Tensione perfettamente stabile a 14,4 Volt dal minimo fino a limitatore, direi OK. Vediamo come si comporta nei viaggi: teoricamente dovrebbe rimanere freddo pure il regolatore o diventare appena tiepido. Rilevare la temperatura dell'alternatore è più complicato ma stando alla teoria dovrebbe rimanere pressoché freddo e lavorare solo per l'energia che effettivamente richiede la moto per luci, carica batt., fari e faretti vari, accensione e accessori vari che eventualmente sono accesi.
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Bruno
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