Anch'io, come Achille...
Anzi, chiedo a lui, mi puoi fare una fotografia di dove si vedono i segni ??
Perchè sul manuale è riportato il posizionamento e l'allineamento delle fascette, ma a me pare di non vedere nulla....
Ipotizzo: magari il terminale del GS è più inclinato e la vite di chiusra, inclinandola diversamente, lavora meglio.
Oppure: inclinando (ruotando lungo l'asse dello scarico) la valvola, si ottimizzano i flussi per un terminale (GS) o l'altro (RT) ???
Oppure (poi giuro non ne sparo più

), visto che al terminale RT c'è saldato anche il fermo del cavalletto centrale, serve a allineare lo scarico in modo che il cavalletto ritrovi riscontro con il fermo....
Basta , cedo...