..una volta si diceva che se in un mezzo meccanico non si sentiva alcun rumoretto, c' era di che preoccuparsi..
qui, tra cambio (specialmente), catena non 'Morse' (e forse è meglio),
ce ne abbiamo di che voler discutere.
Provare a cambiale olio ? che a detta ufficiale della casa madre tramite le sue officine è un sacrilegio? o è che noi vogliamo la perfezione assoluta (in quanto non esiste) che la BMW sia su tutto?
Ricordiamoci che noi siamo i tester!!!
Con ciò non sminuisco i difetti anche da me riscontrati sperando che qualcuno ci ascolti.......
Altra cosetta dal punto di vista estetico:
capisco la produzione in serie, ma non sarebbe stato opportuno verniciare in nero e/o tappare le tre sedi alla parte della scatola del cardano finale dove c'è l' attacco per il paraspruzzi per il GS ?
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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