Il trucco infatti consiste nel tenere con il ginocchio il bordo inserito con il cerchietto nella gola dove ci sono i nippli.
Confermo che ci vuole una bella dose di prepotenza per arrivare in fondo, ma la tecnica aiuta tantissimo.
Due suggerimenti:
segnare la posizione dello pneumatico relativamente al cerchio, in modo da rimetterlo dov'era - questo ai fini del bilanciamento.
Inoltre, se non si vuole segnare il cerchio, esistono dei bordini plastici da inserire, prima di far forza con la leva - prevalentemente quando si sta completando il giro.
Un'altra cosa: per inserire la valvola della camera senza farsi male c'č un trucco.
Ruota verticale: cerchietto destro dentro la gola e cerchietto sinistro fuori...
Si infila la leva in corrispondenza del foro valvola da destra, tra il cerchio e il cerchietto della gomma, fino a far uscire la parte "uncinata" dalla parte opposta, a sporgere dal cerchio.
si tira l'estremo destro della leva verso l'altro, e con la parte uncinata si va sotto al cerchietto a sinistra.
Si fa forza verso il basso, accompagnando il cerchietto ovviamente il pių possibile verso destra, e si spinge fino a portare il cerchietto sinistro a scoprire il foro della valvola.
Si infila la valvola e si riporta il cerchietto sinistro fuori, dov'era prima.
Ruota piatta al suolo, e il resto della camera dentro a mano.
...č pių complicato da spiegare che da fare...
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