non è mia intenzione sminuire nessuno, restiamo nella realtà delle nostre strade aperte al traffico
oggi qualsiasi categoria di moto come potenza ha un impianto frenante che va oltre il limite dei pneumatici odierni
perché il vero "limite" per la potenza frenante rimangono sempre loro, ieri come oggi
poi è chiaro che sulla GW non montano solo un disco,
ma ditemi una moto di oggi che dopo km di curve&tornanti in discesa, verso la fine non si ha più freni
magari allungano un cicinin
magari ti fanno perdere un sec. a tornante
però dai, niente di preoccupante....
rispetto a 30 anni fa se c'è un "problema" che non esiste più sono proprio i freni
|