[roberto40]

Portarla da chi è del mestiere è sempre una scelta corretta, anche se io sono in buona parte per il fai da te.
Per chi volesse cimentarsi, il controllo delle bobine va effettuato come indicava Claudio, basta rimuovere una pipetta alla volta con motore acceso al minimo. Se il regime non cambia, si è individuata la bobina compromessa.
Meglio utilizzare delle pinze isolate facendo attenzione.