l'integra non è altro che una NC-X con la carrozzeria ed un piano poggiapiedi a metà via tra un SH ed il Silverwing.
L'idea in se è sicuramente migliore e + efficiente di quella del Tmax.
Però rispetto al re delle moto automatiche manca di un vano sottosella e soprattutto ha la catena da ungere e controllare.
E per l'utente tipico di questo genere di veicolo è un' operazione che non vuol sapere che esista. Altrimenti prenderebbe la NC-X
Ultima modifica di nicola66; 12-02-2016 a 09:15
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