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Originariamente inviata da Pacifico
Molti piloti professionisti usano la Rekluse proprio per superare ostacoli che mettono in difficoltà l'uomo e la macchina... figuriamoci noi comuni mortali.
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A me risulta che spesso si monta il carter Rekluse per la maggior capacità d'olio disponibile.
I Pro cmq della Rekluse montano la core-manual, non l'automatica - quasi mai, almeno.
L'automatica è già più utilizzata dagli umani, cui gli avambracci vanno in palla nelle situazioni meno indicate.
Se sono capre continuano a belare, ma da questo punto di vista con l'automatico arriva una bella mano - specie se l'ungulato guida di forza...
L'unico automatico verso cui mi sento di fare riverenza è l'Husqvarna anni '80; tutto il resto è noia
