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Originariamente inviata da flat_eric
Sono quasi sicuro che non si tratti di un innesto 'incompleto' perchè quando è successo lo ha fatto dopo un bel pò che ero in sesta e comunque ricordo che ero in guida turistica (e quindi innesti fatti con tranquillità...)
In ogni caso la porto dal meccanico e vediamo che mi dice...  |
con la sesta mi capitava saltuariamente con bassi chilometraggi.... probabilmente dovuto d un inserimento non perfetto...
dopo circa 10.000 20.000 km non lo fa più..
capitava soprattutto se mettevo al sesta senza frizione...
invece con una vecchia 1100 Rs mi succedeva con la terza.... ad un prederminato numero di giri (intorno ai 6000) usciva per un attimo.
Inizialmente pareva quasi che fosse un problema di cardano (quasi come se facesse qualche giro a vuoto con molto rumore dal retrotreno)
poi ho scoperto che era un problema di ingranaggio della terza e di cuscinetti del cambio......
cioè un probelma molto costoso...
