Ah, ok ...forte forte, da pilota professionista, credo non ci vada nessuno di noi in tutta la sua vita ...quindi stiamo parlando di situazioni che nessuno vivrà mai a bordo della sua moto
...nella guida di tutti i giorni, invece, l'atto di fede è comunque avallato dai margini ampi di un sistema che è molto stabile ...tra l'altro, se parliamo di pista in termini professionali, il limite di una moto con il boxer arriva molto prima causa il suo motore, tant'è che si sono dovuti inventare la Boxer cup ...il punto è che la tecnica che ci sta in queste moto (stava) è di tutta evidenza adatta solo al turismo
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