pensa come va il mondo
dopo due RS e 3 RT, di cui la terza è una LC... mi ritrovo a sbirciare nella stanza dei K...
ho voglia di cambiare anch'io... e cambiare per cambiare tanto vale pensarci..
a parer mio quello che fai con un k6 lo fai anche con una RT... e viceversa... sono ovviamente diverse, ma tanto tanto simili....
l'uso mio è prettamente lavorativo e quotidiano ... brevi tratti 20/40 km di tangenziale, autostrada e milano città...
protezione e capacità di carico uguale... motore inferiore per la RT.. ma tanto più di 200 kmh fai fatica a raggiungerli con le strade congestionate...
maneggevolezza e peso a favore di RT..
torno a dire quello che fai con un k6 lo fai anche con una RT... e viceversa..
chi mi convince del contrario?
lamps
e poi le moto son tutto tranne razionalità
