[aspes]

sai che hai ragione su una cosa? preferisco lavorare attorno alla moto d'estate che in inverno, il che e' un controsenso, ma mi succede. Intanto per non saper ne' leggere ne' scrivere mi sono ordinato i pacchi frizione sia dell'una che dell'altra, meno di 120 euro in tutto, quando li avro' in mano cominceranno a prudermi di montarle.
Sulla kawa e' piu' complicato perche' la pompa olio e' solidale al carter e bisogna staccare tutti i tubi e poi spurgare l'impianto,sulla honda e' facile.
Il bello e' che sul kawa quando decide di slittare lo fa dai medi giri in su come se lo facessi tu col ditino uscendo da una curva, sulla honda e' piu' subdolo, arrivi a 8000 giri in piena coppia e slitta di colpo sbattendo il contagiri a fondo scala.