Quote:
Originariamente inviata da luciopx
E dove si erano nascosti? Forse avevi controllato l'olio con motore caldo?
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Epperche' scusa...tu in un motore a carter secco il livello lo controlli a freddo??
Secondo me c'e' stata una "defiance" della pompa di ritorno...
Ora vediamo con l'akrapovic a tonsille libere
inviato dal mio Samsung S6