[Lucky59]

Bang, proprio dagli esplosi che hai postato si vede chiaramente che le aste di guida della forcella NON hanno i pompanti che svolgono, in tutte le forcelle teleidrauliche, la funzione di freno idraulico. Nel caso del telelever BMW è semplicemente un tubo che, scorrendo all'interno del fodero, guida la corsa della ruota anteriore. Ovviamente, essendo una parte metallica che scorre su un'altra superficie metallica, una qualche forma di lubrificazione è necessaria per diminuire l'attrito, ecco perché c'è olio all'interno.