Succede quando si mette troppo olio nel motore.
Il che avviene soprattutto quando facciamo i rabbocchi....
Succede che aggiungiamo olio fino al max dell'asta di controllo ma a freddo, non considerando che l'olio caldo aumenta di volume e con la pressione che ne consegue, esce dove può, di solito dal box del filtro...se ci dice bene. Talvolta fa fuoriuscire uno o più para olio o la guarnizione di testa.
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Bmw k1200GT 2009
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