Quando si cambiano i collettori e quindi si elimina il catalizzatore (nella maggior parte delle moto) è obbligatorio rimappare, secondo la mia opinione.
Anche per andare a raccordare il tutto e avere un'erogazione bella pulita e soddisfacente nella guida,
o altrimenti secondo me sono sempre i classici lavori fatti a metà.
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emmedizeta
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