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Originariamente inviata da chuckbird
Perché magari lo scopo del motore non è attuare un 2WD classico, ma attivare la ruota all'occorrenza: per esempio durante la ripartenza a moto ferma su una forte pendenza e su una strada piena di sassi.
Anzicché non riuscire più a partire e farsi spingere dagli altri per venire fuori da quella situazione, magari avere un'aiutino dalla ruota anteriore potrebbe facilitare la vita.
Parliamo di moto da 260Kg.
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uhmmmmm
forte pendenza.....piena di sassi (ma anche senza...).....trazione anteriore....
direi che sgomma anche con la potenza di mezzo cv.....