elettrico ha il vantaggio che devo portare solo due fili e che posso implementare una trategia di regolazione che la meccanica e l'idraulica si sognano.Posso portarci tutta la potenza che voglio, basta avere un alternatore un po' potente e prelevo dalla batteria. Tanto si deve portare poca potenza. Non e' pero' questo il problema. Il problema e' la messa a punto del sistema e che porti vantaggi. Perche' la complicazione ha senso solo se porta notevoli vantaggi, o nei tempi sul giro o sulla sicurezza . Tutte cose assai dubbie.
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