Ma di allungo ne hai finché vuoi con una moto che in terza arriva a 180 e in quarta a 210.
Chiaro che sono io che mi faccio i patemi ad usarla in un range che più mi gusta....perché a Lei gliene batte una fava di farla tutta in seconda da 40 a 140.....parliamo di km/h.
Quindi in base a quale range di utilizzo ti aggrada usare la moto,puoi modificarla per raggiungere il risultato.
Non è che vado più veloce così è,è una questione di orecchio.di come mi piace sentire girare il motore.
Con la CBR nonostante abbia una seconda marcia da 200orari,per strada non sento il bisogno di modificarne i finali.perche la moto non ha problemi.va sempre regolare.da 2000 a 13000.
È chiaro che tu sei più abituato ad un uso frenetico del cambio.La 690 ha un ristretto range di utilizzo che comporta appunto di consumarsi la suola e la tomaia degli stivali sul pedalino del cambio.
