Quote:
Originariamente inviata da wolter
Anziché prendere il consenso dalla presa di bordo ausiliaria, prendilo dai fari, o da qualsiasi altra cosa che si spegne subito con la chiave.
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Quindi mi consigli di utilizzare un ruba corrente ed un relè giusto?
Stavo vedendo anche altri schemi, ed alla fine usano tutti il metodo del faro anteriore.
Una domanda.... ma prendendo corrente dal faro, non è che poi si abbassa troppo di tensione facendo una luce piu fiacca? domanda assurda direi