[Zio Erwin]

Ad ogni presentazione sempre le stesse cose....
Poi tutti di corsa a comprarla.....
Sulla NineT hanno scritto di tutto....
Io ce l'ho ed una delle più bella BMW che abbia avuto....
Il vero problema sono i 16.000 euro che costa e che non tutti hanno...
La Scrambler è bella, anche se in effetti con le ruote in lega non rende, assomiglia molto alla NineT ma in effetti una volta le differenza tra le Cafè Racer e le Scrambler erano veramente i pneumatici, gli scarichi, il manubrio e il cupolino....
Se avessero fatto una rievocazione della GS80 paris Dakar non sarebbe stata una Scrambler ma una enduro.
Credo che per alcuni anni la tendenza sarà questa.
Le supersportive sono finite, le naked hanno stancato, le enduro sono in frenata e le moto jap mazinga zeta sono inevitabilmente out.
Un segnale arriva anche da Triumph che aveva già bellissime moto (capite da pochi) e le ha stravolte alzandone il prezzo...

PS: ma poi che cazzo se ne fa uno di una moto da 150 cavalli che per andarci in giro deve essere piena di elettronica....?