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Originariamente inviata da roberto40
Uno dei problemi storici della 1150 è quello delle fascette troppo strette, che se non adeguatamente ripristinate, alla lunga rovinano i fili dell'impianto elettrico.
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e non solo del 1150…. Io nel 1100, giravo il manubrio da un lato e si spegneva…. poi erano le fascette super-strette che avevano quasi tranciato un filo all'interno del fascio che esce dal blocchetto… una stagnatura e passa tutto… però a trovarlo… in quel momento c'era il box affollatissimo (di santi e Madonne varie…).
E comunque Pepem, controlla anche che non ci sia ossido nei contatti