Ho fatto spostare i manumbri dalla posizione Touring alla posizione sotto la T dello sterzo.
Il mecca mi ha spiegato che la T non si muove, si fanno sfilare le forcelle verso il basso e si infila il smimanubrio sotto la T.
Il risultato é che la parte alta della forcella é a filo con la T con un effetto estetico equivalente a quello di una moto che non ha il kit confort.
La mi domanda é: Ma se le forcelle sono sfilate verso il basso, logicamente l'avanti della moto dovrebbe essersi alzato... con consequente cambio di assetto della moto, o sbaglio?
Lamps
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