Quote:
Originariamente inviata da Protea-RR
mi sa che il limite consisteva nel fatto che l'R1200S non ha gli "aiutini" e che va un minimo capita.
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Non va capita.
Va guidata.
Il mio amico era semplicemente diventato un po' "cocky".
Ci passiamo tutti.
Di solito poi basta il solito ragazzino che ti svernicia con un 400 prossimo alla rottamazione, tenuto su con le fascette e le gomme di quarta mano a farti riaprire gli occhi.
Quello che osservavo io era la differenza di ragionamento di chi si approccia alle due ruote negli ultimi 5/6 anni.
Lo stesso discorso lo fa chi č pių vecchio di me verso la mia generazione di dueruotisti dicendo (vero) "con le gomme moderne che tengono sempre tornano a casa tutti".
Poi, riguardo ai controlli elettronici, leggendo qui e li mi sta venendo di provare una moto che li ha.
Perchč a giudicare da quanto si lamenta la gente a cui viene tagliato il gas le opzioni sono due: o QdE č pieno di manici che danno il gas in curva a palate, oppure sono veramente invasivi?
