Se cambi lo zoccoletto risolvi con poco (va bene sia l'Oberon che gli altri). In realtà è lo zoccolo di plastica che si deforma facendo lavorare male il pistoncino: se cambi quello è sufficiente! La pompa della benzina si rompe proprio per la benza sporca. O cambi i filtrini ogni tot km, o monti i filtri sui bocchettoni.
Il motore fa 200mila km senza problemi.
http://advrider.com/index.php?thread...ngine.1076612/
Diciamo che può essere necessaria la sostituzione della pompa acqua, ma chi l'ha aperto a kmtraggi elevati l'ha trovato in perfetta efficienza.