grazie Roberto
mi son letto tutto compresi i vari link
molto interessante
penso sia allora l'albero primario e spingi disco...
l'unica cosa che mi rincuora...diciamo così....è che a me è successo vicino ai 70000....e che quindi ci può stare.
Anche se su moto di questo livello (almeno nominale) uno paga anche la presunta affidabilità nel tempo..
cmq grazie per gli spunti
vi aggiorno su quello che trova il mio meccanico
ps ormai fuori garanzia è inutile portarla alla bmw ufficiale. Ho piena fiducia del mio meccanico.
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Andrea r1200rt 11/2010
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