Ho usato anche un normalissimo alimentatore da parete a tensione variabile (su tutte le moto in firma), settato a 13,8 Volt, del tipo non stabilizzato...............costo 3 euro da un rivenditore di componentistica elettronica.
Ovviamente quelli dedicati hanno funzioni di mantenimento ed altro.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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