Il filone Retro/Classic vuole essere un affare privato di Triumph. Con questi annunci lo dimostrano. La T120 è la prima moto dell filone cui non mi verrebbe voglia di cambiare una vite, tanto sembra indovinata. Se la qualità percepita dal vivo sarà pari a quanto a me piacciono , ed azzeccano il prezzo, la vedo dure per le altre case nel settore (BMW NineT, Ducati Scrambler ect)
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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