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Vecchio 15-10-2015, 16:23   #70
ozama
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Cazzarola Dario.. Ma le valige potevi smontarle no?
Ah.. giusto.. Poi dovevi tornare a prenderle.. con la giacca ed il casco!

Asder: se i pesi di serbatoio e telaio sono quelli (comunque verosimili, visto che parliamo di forme diverse, realizzate con materiali leggeri), la differenza scende a 2/3 Kg.

Il problema è che le moto che vengono usate come fa Dario, sono praticamente TUTTE delle Adventure (vedi protezioni, valige, fari, eccetera..).
Quindi, verosimilmente, la differenza tra la standard e la Adventure, qualora equipaggiate per i "raid" sia praticamente nulla.
Diverso è se ci si diletta in percorsi fuoristradistici nostrani da farsi in giornata. A meno che non li fai con una moto così inutilmente agghindata (mi riferisco a faretti, cupolini, telai e borse, naturalmente).

Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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