afferra la ruota dietro a due mani e prova a muoverla in tutti modi. Deve stare ferma. Idem l'anteriore. Insomma, non devono esserci giochi (varrebbe per ogni moto).Fai un giretto e verso i 60 all'ora molla entrambe le mani dal manubrio e vedi se va dritta. Se e' ben tenuta e il motore non fa rumori strani ne fumo non starei a farmi tante paturnie.
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