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Originariamente inviata da Profeta
Aspes, io e Panichi piegavamo uguale con la eSSe... solo che lui faceva la curva al doppio della velocita' 
Lasciando stare i piloti del mondiale, per gli utenti del forum il limite e' di come usano il corpo, non di quanto piegano la moto. Cioe' per molti di noi qui dentro la strada giusta per fare la curva piu' velocemente non e' quella di piegare di piu' la moto, ma di usare meglio il corpo. |
su questo non ci piove, tuttavia nel misto stretto dove ci sono tantissime inversioni di inclinazione (i pif paf) se stai in asse con la moto raddrizzi e cambi inclinazione molto piu' in fretta che se sposti troppo il corpo. Oltretutto hai piu' possibilita' di correzione. Se poi la curva e' strettissima, tipo tornantino, persino lo stile fuoristradistico con moto sbattuta giu' e busto dritto trova i suoi perche'. Perche' e' la posizione che permette il miglior controllo di eventuali "traversi".