Ma come vuoi andare forte in curva se non pieghi tanto e bene?
La velocitá percorrenza in curva cammina di pari passo al grado di inclinazione della moto. Più sei veloce incurva, più devi inclinare il mezzo. Questo è un dato non opinabile. Poi è chiaro che i diversi stili di guida possono influire di qualche grado. Cè chi guida piu di fisico e sporge di più dalla (lato interno curva chiaramente) moto per stressare meno le sospenzioni e chi è più composto in sella.
Se poi cè chi sostiene il contrario non saprei che base motociclistica ha.
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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