io lo avevo quando montavo la leovince, praticamente è uncollettore ad S, naturalmente devi cambiare tutta lo scarico, nel 1100 è un pezzo unico, quindi collettore e finale, per ottenere un risultato ottimale cambiare,centralina,filtro e scarico,altrimenti solo rumore e forse gira peggio, ora monto contralina, filtro k&n e scarico remus con padella, più aperto dell'originale ma omologato, lo scarico remus è sul libretto della moto in alternativa all'originale.
__________________
orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
|