io lo avevo quando montavo la leovince, praticamente č uncollettore ad S, naturalmente devi cambiare tutta lo scarico, nel 1100 č un pezzo unico, quindi collettore e finale, per ottenere un risultato ottimale cambiare,centralina,filtro e scarico,altrimenti solo rumore e forse gira peggio, ora monto contralina, filtro k&n e scarico remus con padella, pių aperto dell'originale ma omologato, lo scarico remus č sul libretto della moto in alternativa all'originale.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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