grazie, d'altronde la moto E' passione, se no non si spiega chi ci fa rischiare la vita su 2 ruote tutti i santi giorni
Comunque, oggi ho parlato con il meccanico Aprilia che si prenderà cura della mia Tuono.
Gli ho chiesto della gomma posteriore e anche lui dice che non conviene passare al 190 senza prima aver preso confidenza con la moto.
Dice che non c'è una grande differenza ma la moto con il 200 va da Dio e quindi se mi trovo bene non ci sarebbe motivo per cambiare le cose.
Abbiamo parlato di affidabilità e lui giura e rigiura che da almeno 3 anni a questa parte non ha mai avuto problemi con Tuono.
Il fatto, secondo lui, è che di gente seria ed ufficiale che sa mettere le mani su questi gioiellini ce ne poca e quindi molti si affidano all'assistenza non ufficiale con danni.
Per esempio mi ha fatto vedere un RSV dell'anno scorso con 4000 euro di danni al motore per un intervento disastroso di meccanici improvvisati non Aprilia.
Bho...chi sa se ha ragione...alle pareti ha tanti pezzi di carta