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In effetti se il motivo fosse quello, le AT vendute in Inghilterra avranno i fari invertiti e l'anabbagliante acceso sarà il sinistro.
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No.
La disposizione delle luci rimane sempre la stessa. Si girano solo gli anabbaglianti internamente. Parabola/proiettori, etc.
Tornando al GSX penso che il divieto fosse per qualche oscura regola.