Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 01-10-2015, 17:13   #3
Cactus
Mukkista doc
 
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
Messaggi: 1.073
predefinito

Fai per il circuito anteriore ciò che ti ha scritto ste.2000!
Per il fatto che la centralina ABS è posizionata più in alto della vaschetta del freno posteriore, la procedura per la sostituzione del DOT4 di questo circuito è un pò differente.
Dovrai infatti eliminare l'olio vecchio agendo sul pedale del freno e procedendo nel più classico dei modi.
Come prima cosa aspira con una siringa tutto l'olio vecchio presente nella vaschetta; spingi poi la pinza del freno contro il disco per far arretrare i pistoncini e recupera allo stesso modo l'olio che rientra nella vaschetta.
Procedi poi come segue:
  1. Premi a fondo e tieni premuto il pedale del freno
  2. Apri lo spurgo senza rilasciare il pedale
  3. Chiudi lo spurgo
  4. Rilascia il pedale
  5. Ripeti l'esatta sequenza dal punto 1

Non fare mai mancare olio nuovo nella vaschetta per evitare che nel circuito si introduca aria!
Vai avanti fino a quando hai la certezza che tutto l'olio vecchio sia stato sostituito dal nuovo.

Buon divertimento...
__________________
- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo

Ultima modifica di Cactus; 01-10-2015 a 17:36
Cactus non è in linea   Rispondi quotando