Credo proprio di sė anzi, tecnicamente la dicitura corretta č la seconda.
Non esiste nessun olio del cardano. Il cardano altro non č che un tubo di ferro con due giunti omocinetici che lavora a secco, senza alcun olio e che trasmette il moto dall'uscita del cambio al rinvio angolare.
Per quanto riguarda la trasmissione, gli unici oli che ci sono, sono quindi quello del cambio da una parte e quello del rinvio angolare (o coppia conica) dall'altro.
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R1200GS STD '06
Meglio niente sopra piuttosto che niente dentro...
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