eh, esiste si in un pezzo unico, ma la chiamano "comfort".
Per il GS ad aria, quando l'ho comprata io, c'era la versione "sportiva" della sella in un pezzo (sempre pilota e passeggero), ora invece noto che hanno le chiamano tutte comfort, anche quella che prima chiamavano "sportiva" (la riconosco dall'immagine).
Ora quelle del GS LC vedo che le hanno tutte definite "comfort" però noto che esiste la versione corta (come quella di cui si parla in questo thread) in aggiunta a quella in un unico pezzo.
Magari ora viene considerata "sportiva" quella corta.
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