[ghima]

il vecchio cambio aveva logiche un pò particolari specialmentre se tenuto in drive, mentre in sport in parte si risolveva il problema..
il 750 ha logiche riviste e sinceramente non ha nessun problema,
questo nella guida tutto sommato normale, cioè anche spedita ma nn aggressiva..
se guidi sportivamente l'integra non è adatto nel senso che non puoi arrivare sotto in staccata e buttare una marcia che vuoi perchè il sistema sotto certi parametri la rifiuta..
meglio uno scooter tradizionale (vedi tmax) che ti permette di arrivare con i freni in mano dentro la curva ed anzi utilizzare il gas leggermente aperto per mantenere la trazione e il freno posteriore leggermente puntato per chiudere la curva..