[mototarta]

Se parliano di cifre di pura manutenzione però, tra una moto di grossa cilindrata ed uno scooter il rapporto dovrebbe essere enormemente a vantaggio dello scooter, mezzo semplice, utilitario ed economico per definizione. Ma se un tagliando, che per giunta in una moto è ormai ogni 10000 km mentre in uno scooter è spesso ogni 5/6000 la differenza è di (esemplificando) 200 euro contro 150, allora, parlando ripeto di 'pura manutenzione' uno scooter ha costi esorbitanti. Quello che costa realmente molto meno è solo il bollo, perchè anche come assicurazione io, che sono in prima classe da una vita, pago praticamente la stessa cifra per moto e scooter ed alla fine quella che dovrebbe essere una enorme differenza di costi di gestione si riduce a ben poco. Se calcoliamo poi che oggi un buono scooter di 300 cc ha un prezzo di listino tra 5 e 6000 euro, e con poco di più ormai si comprano belle motorette di media cilindrata, magari pure a 4 cilindri...