Io ho avuto la K6 per 4 anni e sono ritornato al Boxer e precisamente alla RT LC dopo 8 anni ( li ho avuti praticamente tutti fino al 2007, R/RT/GS ) e per questo penso di poter esprimere un giudizio obbiettivo e razionale.I boxer sono per unanime giudizio piu' facili da guidare e per questo tanto apprezzati dagli italiani, questo pero' non li esenta da difetti storici come le vibrazioni, la sella scomoda, specialmente nei GS, e la troppa reattivita'/ poca sensibilita' della forcella che non permette di sentire il limite della moto. Il K6 nasce invece per essere LA MOTO DA GRANTURISMO per eccellenza e in questo caso svolge superbamente il proprio compito, dopodiche' concordo sul fatto che non sia una moto per tutti richiede un impegno psicofisico certamente superiore e non tutti sono disposti a scambiare le emozioni che il K6 da' con lo stress che puo' dare in certe condizioni di utilizzo.
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