A fine anno ci sarebbe la conta dei morti, o, come dice Lucchinelli, dovrebbero rifare il motore all'ambulanza tutte le domeniche. Simoncelli è morto per le gomme di pietra che si usavano allora per durare tutta la gara, e nei primi giri non si scaldavano. Pretendere di avere la stessa gomma per gare che si disputano con 10 gradi di temperatura ed altre che si disputano con 40 vorrebbe dire avere gomme che sarebbero pericolosissime ovunque. A parte il fatto che vorrebbe dire buttare nel cesso anni ed anni di sviluppo che hanno portato ad avere gomme eccezionali anche per l'utenza comune. Non dimentichiamo che il bimescola, che oggi è una cosa ovvia è normale, è nato con le 500 GP, tanto per dirne una.
La motogp è e deve rimanere la top class, anche nel senso di sviluppo e di tecnica. Deve essere il top della sofisticazione, è anche questo il suo fascino.
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 14-09-2015 a 22:53
|