Effettivamente il serbatoio ha dato problemi di ruggine interna, a meno che non l'abbia lasciata ferma col pieno di benzina.... comunque grande moto nel complesso e gran motore che oltre i 6000 giri tira fuori delle belle unghiette.
PS. Cambiare olio freni e, soprattutto, tubi freni con quelli metallici (aeronautici). Il reparto freni non era il punto forte del V-Strom 650 del 2006.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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