Risollevo questa discussione perchè mi sono posto un quesito:
Se volessi mantenere costantentemente i c.f. collegati tra loro, con un tubicino, quali effetti dovrei sentire sulla bovina?
La questione è semplice, a parte il fatto che il bilanciamento lo farei sempre e comunque in sede di tagliando, ma, una volta pronto a partire li collego permanentemente tra loro, che reazione dal motore devo aspettarmi?
Sono dell'idea che lo sbilanciamento, se non troppo marcato, dovrebbe essere "azzerato" in toto dall'unione dei due c.f., ne dovrebbe risultare una rotondità migliore a tutti i regimi sia a motore "carico" che al minimo, ho intenzione di fare una prova, ma, se qualcuno la ha già fatta mi dica, sono curioso, thanks, bye!!!
