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Originariamente inviata da nicola66
Serve poco su quel tipo di moto; la % d'inclinazione che risparmi con degli spostamenti del corpo è irrisoria a fronte di un impegno nella guida nettamente maggiore. Non si diventa automaticamente + efficaci, se si perde + tempo a saltare sulla sella che a guardare dove si sta andando.
Poi relativamante alla moto in oggetto è sicuramente quella che se ne può meglio avvantaggiare, ma solo perchè ha dei limiti d'ingombro suoi che non coincidono con quelli reali.
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Quoto in pieno!
Questo dovrebbero insegnare ai corsi di guida sicura ed efficace su strada...