x viggen
senza dubbio la cinghia è una scelta fatta a monte, non un "optional"
poi c'è qualcuno che s'inventa nelle trasformazioni dove il telaio casualmente lo permette,
ma rimango molto dubbioso come in questo caso...
dove Yamaha prevede un'escursione di 4-5cm della catena sul lato condotto (quello basso) a moto scarica, appoggiata sul laterale, e specificando (giustamente) che la regolazione va fatta col lato superiore in tensione
4-5cm vuol dire che ha già un consistente variazione dell'interasse,
a mio avviso un po troppi per una cinghia senza prevedere una forma di tendi-cinghia (una corposa complicazione)