di solito lo fa se si sta sotto il range minimo consigliato che mi pare sia di 3k giri motore, ma se dici che ti succede nella guida allegra presumo non sia il tuo caso, io non ho mai avuto questo problema, anche dopo il tagliando dei 10k non ha mai esitato una volta e sempre bella fluida senza sforzare...solo una volta salendo sul passo Pordoi dalla 3a alla 4a marcia mi ha buttato in folle, ma forse lo stavo maltrattando un po' troppo
