1) Il cambio dell'olio viene effettuato a motore freddo perchè tutto l'olio si deve depositare nella parte inferiore della coppa "tappo olio", visto che lo fai tù fallo uscire sino all'ultima goccia pazientando e casomai dondolando la moto.
2) L'olio cardano 75w90 --- olio cambio 80w90.
3) Tappo coppa con chiave anche normale, filtro a mano al massimo della tua forza e poi un 1/3 di giro con chiave x filtro, ricordati di oliare la guarnizione in gomma del filtro.
4) Non so quale probel hai sulle cromature della marmitta, ma ci vuole moltooooooooooo olio di gomito e prodotto adeguato che sono molteplici.
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