L'overdrive era optional.
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c'è un particolare costoso che uno non andrebbe a cambiare?
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Quelli che fanno l'ADV tarocco spesso fanno solo le sovrastrutture "dimenticando" le sospensioni.
IMHO non vale la pena.
Meglio una moto modificata/customizzata di suo, che un accrocchio che vuole sembrare un modello che non è.
Mi sono capitate situazioni simili tanti anni fa quando cercavo in giro la BXC.
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perché voleva prendere più aria
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Magari ci aveva recentemente fatto qualche giro su strade bianche/sterrata e voleva evitare di spaccarlo se si sdraiava.